Home - De Cols en de Côtes - Côte de Ville Haute (Limbourg)
 
Côte de Ville Haute (Limbourg) PDF Print E-mail
Geschreven door Bas   
donderdag, 17 april 2008 07:49

Aan de poorten van de Eifel waakte ooit de Groot Hertog van Limbourg. Vanaf zijn zetel in Ville Haute keek hij neer op de regio. Letterlijk ‘neer’, want Ville Haute verheft zich statig boven de heuvels die de aanloop vormen voor de beboste Haute Fagnes. De klim erheen stemt de reiziger nederig. Zo ook de fietsers die in het heden hun aanloop nemen om de vestingstad te nemen.

Boven in het middeleeuwse stadje, rijk aan tavernen, lonken de versnaperingen van spek-en-ei en appeltaart. Maar niet alvorens de plaatselijke cote genomen te hebben. Met haar lengte van bijna 2 kilometer overbrugt zij tussen de spiegel van de Vesder en het dorpsplein een hoogteverschil van ruim 100 meter. De uitdaging zit in het stukje van 19% die de renner in het aanzicht van de oude wal op de pedalen dwingt. Eenmaal boven omarmt de veste haar opponent met een plaveisel die elke klaagzang over de veldwegen van Roubaix tot een schamel deuntje denigreert. Wie op de laatste meters de handen kan heffen mag zichzelf daarmee tot Le Duché de Limbourg kronen...

Update : Bij nadere bestudering van de cotacol beschrijving moeten we bekennen dat het geheim van de 19% eindelijk ontrafeld is. Vlak voor het oude pleintje, waar de weg naar rechts draait, ligt aan de linkerzijde een oud kasseienweggetje. Neem deze en je zult de 19% in de draai aantreffen. Langs deze zijde kom je ook in het meest pitoreske gedeelte van "La Ville Haute". Een aanrader!!





Le Duché de Limbourg ......!!!!!


De 19 % vlak voor het stadsplein welke de kuiten én het frame zullen doen laten kraken....




Commentaar
Les Remparts
Frank Vossen 2008-09-07 23:07:47

Beloon jezelf eens met het uitzicht vanaf Les Remparts (\"De
Wal\"). Als je bijna boven bent, kun je rechts vanaf de weg een
graspaadje op achter enkele huizen. Daar staat een bankje met het mooiste
panorama van de Vesdervallei. Vorige zondag, om 11.05 passeerde door het
schitterende Märklin-landschap diep in het dal de roodblinkende TGV vanuit
Aken.De machinist vertraagde gepast en wuifde door het open raampje naar me, om
vervolgens met zoemende motoren weer richting Luik te versnellen.
Kinderkopjes
Bas 2008-05-02 10:23:31

Hallo Ben,
Wij hebben de beproeving ook doorstaan :-).
Wat betreft de
kinderkopjes,die liggen op het plein, boven aan de 'eerste top'. Het is
toegankelijk via een zijweggetje van de hoofdweg (een kleine 300 meter voor de
plek waar de bevoorrading van de SRC stond). Voor de helling-purist is dit de
échte klim, omdat deze het steilste percentage kent. Voor een grote koers als
de SRC is zij echter ongeschikt. Op het kaartje, boven de 'b' van Limbourg kun
je het weggetje zien liggen.
Ik hoop dat je ondanks de 1ste bevoorrading toch
genoten hebt van de koers.
Cote de Ville Haute
Ben van Keulen 2008-05-02 10:14:46

Hoi Bas en Mathijs,

ook de SRC 164 gereden ?
We hebben verleden jaar samen
TBT gereden, Chris.

Volgens mij staat de beschrijving van bovengenoemde Cote
verkeerd om in de Steven Rooks Classic opgenomen. Het kinderkopjes klimmetje
hebben we slechts in de afdaling na de (dramatische) stopplaats gehad.
Klopt
dat ?

Groetjes,

Ben van Keulen
guido roosen 2008-04-22 23:29:12

Deze helling was in de 2007 versie van Mechelen-Francorshamps vv opgenomen en ik
moet zeggen dat ik deze helling de mooiste vond van de hele tocht. Met name de
combinatie van de helling, die pittig is doch op zich wel lekker rijdt, en het
decor waarin je deze helling opfietst is mooi. Jammer dat de taverne
\"Aux Vieux Limbourg\" niet open was want volgens mij is het
daar goed toeven op het terras.
Xavier 2008-04-22 23:01:43

Met de 100 schitterende kilometers van afgelopen zondag in de benen moet je als
het even kan een zonovergoten dag als deze zaterdag niet laten schieten. Zonder
volgwagen, geen gedreven fotograaf die je net op dat moment dat de bovenbenen
uit je broek dreigen te scheuren op de gevoelige plaat probeert vast te leggen
en gewoon weer met een handvol cakejes en een rijpe banaan op de onderrug op weg
naar een nieuwe uitdaging. Na het zuur in de benen van de vorige week was ik
blij dat we vandaag eens zonder sterretjes voor de ogen op hoger gelegen wegen
kwamen. Na een rustige aanloop richting Limbourg begonnen we, in de wetenschap
dat boven aan de berg een Belgische huismoeder ons ontvangt met een warme thee
citron, aan de Cote de la Ville Haute. Met het geweld van Voie des Chars en De
Drolenval nog vers in het geheugen is de Haute Ville een vrij tamme
tegenstander. Het plaatje van de Ville Haute daarentegen maakt een tocht
richting deze mooie streek zeker de moeite. Een keer genieten van de omgeving in
plaats van een verslagen blik naar het asfalt mag in het kuitenbijterpeloton dat
vandaag maar drie deelenemers kent ook wel eens. Op een wisselende ondergrond
klim je in de richting van de kerk en staat de thee al te dampen op tafel.
Alweer een heerlijke najaarsdag en hopelijk volgen er nog een paar. Via een
afdaling waar geen einde aan lijkt te komen zetten we via Val Dieu koers naar
huis. Bij het openslaan van de deur kijk ik hopend met een schuin oog naar de
eethoek, helaas geen tete de veaux deze keer…
ikiro 2008-04-21 20:41:10

Deze cote afgelopen Hemelvaart eens gedaan op weg van Maastricht naar Longfaye.
Vergezeld van enkele fietsers met al behoorlijk wat klimervaring, maar ook een
viertal jonge studentes die hun Ardennendoop beleefden. Deze laatste groep
nagenoeg allen voorzien van de typische jaren '70 Koga Miyata met 42x21 als
bergverzet op voor enkele van hun eerste 60+km rondje in hun eerste
fietsseizoen. Waarvoor veel respect.Een zeer schone klim waar wij allen in meer
of mindere mate van genoten hebben. Dat iedereen al fietsend boven is gekomen en
ikzelf niet uit mijn zadel heb hoeven komen, doet mij vermoeden dat die 19% met
een korreltje zout genomen mag worden. De afdaling naar het dal van de Vesdre op
weg naar de Cote de Hestreux is een schone met mooie vergezichten. Wat ik zelf
jammer vond is dat de afslag over de schots en scheef liggende kasseien
eenrichtingsverkeer is en helaas niet in klimmende lijn gedaan kan worden
Alleen geregistreerde gebruikers mogen commentaar plaatsen!

3.22 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."